Ремонт турбин Турбокомпрессор 53269886202, 51.09100-7325. Турбина для MAN Bus, с Июль 1993 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53269886202, 51.09100-7325 для MAN Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 53269886202, 51.09100-7325 для MAN Bus

Модель
MAN Bus

Дополнительная информация
Двигатель: D0824LFL01
Емкость: 4580 см. куб.
Мощность: 159 л.с.

Начали производить
с Июль 1993

Номер производителя
53269886202

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Компания «Вольтаж Турбо» напрямую закупает товары от производителя. По этой причине обеспечиваем невысокие цены и постоянное наличие агрегатов. Предлагаем недорого купить турбокомпрессор от надежного бренда.

К нам обращаются владельцы различных машин, в том числе и MAN Bus, так как компания имеет несколько преимуществ:

  • Невысокую стоимость товаров, услуг.
  • Большой выбор деталей.
  • Помощь в подборе изделий.
  • Штат надежных механиков.
  • Гарантию качества.

Сотрудники компании окажут помощь в поисках товара, а также дадут полезные рекомендации по эксплуатации турбины.

Турбокомпрессоры имеют повышенную прочность, большой срок службы, гарантийный срок.

Владелец автомобиля может купить механизм 53269886202, 51.09100-7325 для мотора, который отвечает следующим характеристикам:

  • Типу D0824LFL01.
  • Дате изготовления с июля 1993 года.
  • Мощности 159 л. с.
  • Объему 4580 см куб.

Причины поломок

Автомеханики выделяют несколько причин поломки турбокомпрессора:

  • Недостаточный уровень рабочей жидкости.
  • Загрязнение фильтров.
  • Износ деталей.
  • Химическое загрязнение масла.
  • Повреждение корпуса.
  • Попадание мелких частиц внутрь устройства.

Чтобы агрегат прослужил долго, нужно использовать масло, которое указано в техническом паспорте.

Преимущества автосервиса

Обращайтесь, чтобы купить турбину, которая отвечает европейским стандартам. При соблюдении правил эксплуатации она будет работать без необходимости ремонта.

Позвоните по телефону, который указан на сайте, или оставьте заявку на обратный звонок. Сотрудник компании подскажет, сколько стоит товар, ответит на вопросы, а также примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.